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2018年1月 1日 (月)

開けましておめでとうございます 2018

開けましておめでとうございます。
本年も当ブログをよろしくお願い致します。

大晦日の昨日、僕の住む地域は小雨の降るあいにくのお天気でした。

仕事は28日が最終日で29日から休みに入ったのですが、クリスマス頃に引いた風邪が完治せず、休み初日はほぼ一日寝て過ごしてしまいました。なので30日、そして昨日は大掃除やら何やらで忙しかったのですが、やはり雨が降っているといろいろとやりづらいです。

そんな訳で(どんな訳?)、いろいろと中途半端な状態で気付けば年を越していました。

路面は濡れているものの空は雲も晴れ、きれいな月が出ています。遠くで除夜の鐘が響いています。どこかで年越しの花火が上がったようです。

子供の頃は年を越すとすぐ、寒い夜道を伯母や母と近所の神社まで元朝参り(初詣とは言っていませんでしたね)に行っていました。近所の神社、と言っても農村の山の中にある、社務所もなければ神主さんが常駐している訳でもなく、縁日が出るどころか照明すらなく、他の人ともまず会わない、小さな祠があるだけの神社ですが、特別な夜という雰囲気が好きでした。

いつの頃からか行かなくなりました。

友人と飲みながら年を越し、一眠りして酔いを冷ました後、早朝、家から50キロ弱の所にある海岸までバイクで初日の出を拝みに行くようになってからは間違いなく近所の神社には行っていません。

初日の出のミニツーリングもいつしかクルマになりました。

以前にも書いたかも知れませんが、CR-Xに乗っていた頃、初日の出がまだ上がる前、渋滞の中で酒気帯びのクラウンに全開加速されサンドウィッチ事故にあったこともあります。

ロードスターで真冬の深夜、幌を降ろしオープンで海まで向かったこともあります。

バイクの頃から一緒に行っていた友人とも就職を機に初日の出には行けなくなってしまいました。

もっとも最近はさすがに夜通し起きて初日の出を拝みに行く体力はありませんが......

昨年は下の息子が高校受験だったのでのんびりムードはありませんでしたが、今年は特に大きなイベントもなく、のんびりした年末年始です。ただ、上の娘が日頃お世話になっている書道の先生の代役で神社の御朱印書きのアルバイトに行っています。大晦日の夜からなので娘のいない初めての年越しとなりました。

さて、話は変わって毎年恒例のMSアクセラ燃費発表です。

昨年の実績は平均燃費11.3Km/l、平均速度は33Km/hでした。約7年落ち、走行距離113,714キロのエコ目的じゃないターボエンジンのクルマとしてはまあまあだと思いませんか?

ただ、やはり経年によるものなのか、真夏や真冬の燃費は以前に比べて悪くなっているような気がします。それでも11万キロを越えたとは思えない走行性能で、まだまだ乗り続けたいと思わせてくれる、本当にいいクルマです。若干足回りは衰えてきた感じで、以前ほどしなやかでは無くなってきています。乗り続けるならダンパーはブッシュを交換した方がいいのかもしれません。

さあ、いよいよ平成最後の年です。また来年ご挨拶が出来るように今年も1年頑張ろう。もっともその前にもう少しブログの更新頻度を上げていかなければ......

SNS全盛の世の中ですが、引き続きテキストベースで頑張りますので、どうぞ今年もご贔屓に。

皆様にとって今年1年もまた良い年でありますように。

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